Facundo Marques: “Estamos listos para ir por el campeonato”

La temporada 2026 del Turismo Nacional encuentra a Facundo Marques en un punto de madurez deportiva que él mismo reconoce como determinante. Tras un 2025 que comenzó cuesta arriba, pero terminó con un salto de rendimiento notable, el piloto nacido y formado en Río Cuarto apuesta fuerte a la continuidad del proyecto junto al Paladini Racing.

Con un Ford Focus que ganó confiabilidad en la segunda mitad del año y un equipo que conoce a la perfección, Marques se prepara para su tercer ciclo completo en la Clase 3 con un objetivo claro: pelear el campeonato desde la primera fecha.

En diálogo con Al Toque Deportes, el piloto compartió sus expectativas para la temporada 2026, destacó la importancia de sostener la misma estructura y remarcó que la confiabilidad mecánica alcanzada a finales del año anterior será clave para dar pelea

En diálogo con Al toque deportes, el piloto contó sus expectativas para la temporada 2026, destacó la importancia de mantener la misma estructura y resaltó que la confiabilidad mecánica alcanzada a finales del año anterior será clave para pelear el campeonato.

“La verdad que estoy arrancando el año de la mejor manera, con expectativas muy buenas para este 2026 que nos va a tener nuevamente siendo parte del TN Clase 3 junto al Paladini Racing, la misma estructura con la que estuve el año pasado y con la que iniciamos este proyecto con el Ford Focus”, contó Facundo Marques en diálogo con Al Toque Deportes. Además, agregó que ya se encuentra “entrenando a full, preparándonos de la mejor manera en todos los aspectos para arrancar bien fuerte desde la primera fecha”.

“Creo que este va a ser un año para explotar toda la experiencia ya adquirida. Será mi tercer año dentro del TN Clase 3: en 2024 lo hicimos a medias, pero ya tuvimos una primera experiencia; el año pasado completamos el campeonato y ahora llegamos a un tercer ciclo conociendo a los pilotos, las formas de correr, las distintas modalidades y con una estructura que conozco desde hace años. Creo que esos lazos de confianza y el haber desarrollado el auto a lo largo del 2025 nos va a servir muchísimo para poder ser competitivos desde la primera fecha”, analizó el piloto riocuartense.

Sobre la temporada 2025, evaluó: “Terminamos andando muy bien y eso es un indicio de que nos puede ir muy bien este año también, más allá de que se suman pilotos de muy buen nivel, que vienen de otras categorías. Va a ser un año con bastante dificultad en cuanto al nivel de pilotos, pero nos agarra mucho mejor parados, ya con una gran base”.

• El año pasado hubo un quiebre de mejora hacia las últimas carreras. ¿Qué cambió para terminar el año de esa manera?
  Sobre todo, que empezamos a tener más confiabilidad en el conjunto. En la primera mitad del año pecamos un poquito con eso, con varias roturas. A partir de la fecha de Termas de Río Hondo, en la segunda mitad del año, dimos un salto importante no solo en rendimiento —fuimos laburando y encontrando varias cosas que le fueron gustando al auto— sino también en confiabilidad. Eso hizo que en las últimas fechas termináramos de una manera muy competitiva.
• Durante la primera mitad del año, ¿se planteó si había sido una buena decisión pasarse al TN?
  Yo siempre estuve muy convencido con esta estructura, porque sé cómo trabajan. Los conozco desde mi paso por el TC2000 Series, por el TC2000; conviví con ellos durante mucho tiempo y la confianza que nos tenemos no se negocia. Así que estaba dispuesto a ir con ellos en las buenas y en las malas. Más allá de que la primera mitad del año pasado no fue para nada fácil, confié desde el día uno en esta estructura y esa constancia hizo que termináramos el año muy bien.

• ¿Qué se va a ver de nuevo?
  La aparición desde la primera fecha —y ojalá que así sea— de todos los autos del equipo ahí adelante. Proyecto, en mi cabeza, un año de mucho éxito. Estoy con mucha autoconfianza y con confianza en el equipo para poder ir a por eso, por lo que todos queremos, que es pelear un campeonato. Tengo muchísima fe en todo el conjunto y en mi trabajo. Me estoy preparando muy bien en esta pretemporada para llegar de la mejor manera, con la cabeza puesta en que arranque ya el año, poner el auto en la pista y seguir evolucionando.

Con la pretemporada en marcha y un proyecto consolidado, Marques se ilusiona con que 2026 sea el año del despegue definitivo en la categoría más competitiva del Turismo Nacional.

Calendario 2026 del TN

1ª Fecha: 8 de febrero – Paraná, Entre Ríos
2ª Fecha: 15 de marzo – Alta Gracia, Córdoba
3ª Fecha: 5 de abril – Rosario, Santa Fe
4ª Fecha: 3 de mayo – San Juan Villicum
5ª Fecha: 7 de junio – La Plata, Bs. As. (con TC Mouras)
6ª Fecha: 5 de julio – Termas de Río Hondo, Santiago del Estero
7ª Fecha: 2 de agosto – A confirmar (compartirá con TC)
8ª Fecha: 30 de agosto – Oberá, Misiones
9ª Fecha: 20 de septiembre – Río Cuarto, Córdoba

10ª Fecha: 11 de octubre – San Martín, Mendoza
11ª Fecha: 1 de noviembre – San Nicolás, Bs. As.
12ª Fecha (Coronación): 29 de noviembre – Viedma, Río Negro 

Fotos: Archivo
Redacción Al Toque