Deporte motor
Con Cavigliasso, y sin Estanguet, se pone en marcha el Dakar
Este sábado en Arabia Saudita da inicio la tradicional competencia que reúne a los mejores del mundo. El cabrerense corre en un UTV navegado por Valentina Pertegarini, mientras que el riocuartense fue baja por problemas de salud.

Este sábado, en Arabia Saudita, se pone en marcha la 45ª edición del Dakar con la participación de la pareja cabrerense conformada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini en UTV y sin la presencia de riocuartense Julio Esatanguet, quien luego de arribar a Medio Oriente sufrió complicaciones de salud que lo marginaron de la prueba.
El inicio de la competencia será a las 2.15 de la madrugada (salida prevista para la primera moto, según horario de la República Argentina, 9.15 de Arabia Saudita-) de este sábado 31 de diciembre con la disputa del Prólogo, primera prueba de la competencia que culminará el 15 de enero, y que cuenta con 13 kilómetros de especial que se llevarán a cabo en Sea Camp, punto desde donde del 1 de enero de 2023 partirá la Etapa 1.

Nicolás Cavigliasso, ganador de la prueba de Cuadriciclos en 2019, hará su debut en UTV y en esta ocasión se encontrará navegado por su esposa Valentina Pertegarini, quien, si bien estuvo acompañando el piloto en las anteriores ediciones, donde fue la encargada de preparar las hojas de ruta, hará su debut absoluto como protagonista del Dakar.
En el cierre del viernes árabe, desde prensa de Nicolás y Valentina se envió un video en el que el pilotó contó que se encuentran “contentos con el andar del auto”.
Una trombosis sacó a Estanguet de la prueba
Quien no estará presente en esta edición del Dakar es el riocuartense Julio César Estanguet, quien pese a haber llegado a Arabia Saudita, se lo perderá por razones de salud.
“Después de 4 días en vuelos, de Paris a Frankfurt empecé a sentir un dolor en la pantorrilla pensando que era un Calambre y en el último vuelo, de Frankfurt a Yambu (Arabia Saudita) el dolor se me hizo insostenible. Apenas llegué al campamento Dakar y nos acreditamos me fui directo al hospital y el médico principal con revisión y eco me diagnosticó trombosis en el gemelo a la altura de la rodilla”, describió el piloto de Río Cuarto que estaba listo para participar manejando un Cuadriciclo.
“Me derivaron al hospital de Yambu, tras muchos estudios y análisis me diagnosticaron finalmente una trombosis y estaré internado por 5 días y luego ver cómo regresare dado que por un mes me piden no viajar en avión”, describió.
“Ya lloré toda la noche. Ya salí del shock de que mis ilusiones de última carrera en Quads fuera soñada, porque así me preparé física y técnicamente, y con una gran logística. Nunca me podía imaginar esta situación. Lo siento por mí, por mi team, mi familia y amigos, sponsor y todos los que me apoyan. Hoy es un día muy triste para mí”, escribió Estanguet en su cuenta de Facebook.

Es importante destacar que su salud ha mejorado notablemente en los últimos días, al punto que se evalúa la posibilidad de que luego del alta médica, y fuera de competencia, el riocuartense pueda acompañar la caravana del Dakar.
Sumado a la alegría mundialista
Nicolás Cavigliaso fue uno de los tantos pilotos argentinos arribaron al campamento del Dakar con alguna referencia al título mundial conseguido por la Selección Argentina en el Mundial de fútbol jugado recientemente en Qatar, muy cerquita de donde se inicia la prueba.
Concretamente, “Cavi” apareció con un corte y la bandera argentina teñida al modo “Dibu” Martínez.
Otro que decidió homenajear a la “Scaloneta” fue Luciano Benavídes, quien pintó las botitas blancas con un diseño alusivo a la Copa del Mundo. “Ahora se viene la Dakarneta”, expresó.
El mendocino Juan Cruz Yacopini, pintó las 3 estrellas junto con la bandera argentina al costado de su Toyota Hilux, mientras que el santafesino Alejandro Fantoni, piloto de cuadriciclo, fue más allá y adelantó su viaje a Medio Oriente y estuvo en Qatar para ver los últimos tres partidos de la Argentina: “Planifiqué todo el año para estar 45 días fuera de casa y empalmé el Mundial con el Dakar”, contó el piloto que lleva los colores de la selección, pero también de Rosario Central.
Finalmente, Manuel Andújar imprimió su pasión futbolera en el diseño de sus cascos: “En un casco pinté la Copa Mundial de fútbol, y en el otro respetamos el diseño, pero con íconos, como las imágenes de Diego (Maradona) y de Lionel (Messi), además del escudo de Boca y las Islas Malvinas”, explicó.
Pilotos argentinos en el Dakar 2023
- Autos (4): Orlando Terranova con el español Alex Haro Bravo; Sebastián Halpern con Bernardo Graue y Juan Cruz Yacopini con el también ibérico Daniel Oliveras Carreras.
- Motos (5): Franco y Stefano Caimi; Kevin y Luciano Benavides y Diego Gamaliel Llanos.
- Quads (4): Manuel Andújar, Francisco Moreno Flores, Alejandro Fantoni y Carlos Verza.
- Prototipos (7): David Zille con Sebastián Cesana. Augusto Sanz es copiloto del portugués Ricardo Porem; Bruno Jacomy del chileno Lucas del Río; Eugenio Arrieta del ecuatoriano Brad Salazar; Ariel Jatón del colombiano Antonio Marmolejo; y Rubén García de la uruguaya Patricia Pita Gago.
- SSV (9): Nicolás Cavigliasso con Valentina Perteragani; Jeremías González Ferioli con Pedro Rinaldi; Juan Manuel Silva con el francés Xavier Flick; y Ramón Núñez con Mauro Lipez. Ricardo Torlaschi es copiloto del ecuatoriano Sebastián Guayasamin y Facundo Jatón del japonés Shinsuke Umeda.
Argentinos ganadores del Dakar
El cabrerense Nicolás Cavigliasso forma parte del selecto y escaso grupo de pilotos que han podido imponerse en la carrera “más difícil del mundo”, cuando se adjudicó la prueba de Cuadriciclos en la edición 2019.

Nicolás Cavigliasso se consagró ya con el Dakar fuera de Argentina, en Perú 2019, y luego de haber sido subcampeón 2018, ganó la prueba a bordo de un Yamaha Raptor 700. El cabrerense ganó nueve de las 10 etapas y fue el más rápido para un podio íntegramente argentino, compuesto también por Jeremías González Ferioli y Gustavo Gallego.
La lista la encabezan los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli con 3 y 2 títulos respectivamente.
• 2010: Cuatriciclos – Marcos Patronelli
• 2011: Cuatriciclos – Alejandro Patronelli
• 2012: Cuatriciclos – Alejandro Patronelli
• 2013: Cuatriciclos – Marcos Patronelli
• 2016: Cuatriciclos – Marcos Patronelli
• 2019: Cuatricilcos – Nicolás Cavligliasso
• 2021: Cuatriciclos – Manuel Andújar
• 2021: Motos – Kevin Benavides
Cronograma de la competencia
Etapa | Fecha | Salida y llegada | KM Total | Especial |
P | Sábado, 31 de diciembre | Sea Camp > Sea Camp | 13.00 km | 13 km |
1 | Domingo, 1 de enero | Sea Camp >Sea Camp | 602.56 km | 367 km |
2 | Lunes, 2 de enero | Sea Camp > Alula | 589.07 km | 430 km |
3 | Martes, 3 de enero | Alula > Ha’il | 669.15 km | 447 km |
4 | Miércoles, 4 de enero | Ha’il > Ha’il | 574.01 km | 425 km |
5 | Jueves, 5 de enero | Ha’il > Ha’il | 645.04 km | 373 km |
6 | Viernes, 6 de enero | Ha’il > Al Duwadimi | 877.69 km | 467 km |
7 | Sábado, 7 de enero | Al Duwadimi > Al Duwadimi | 641.46 km | 472 km |
8 | Domingo, 8 de enero | Al Duwadimi > Riyadh | 713.85 km | 398 km |
– | Lunes, 9 de enero d | Riyadh (Descanso) | |
9 | Martes, 10 de enero | Riyadh > Haradh | 686.00 km | 358 km |
10 | Miércoles, 11 de enero | Haradh > Shaybah | 623.94 km | 113 km |
11 | Jueves, 12 de enero | Shaybah > Empty Quarter Marathon | 426.27 km | 273 km |
12 | Viernes, 13 de enero | Empty Quarter Marathon > Shaybah | 376.46 km | 185 km |
13 | Sábado, 14 de enero | Shaybah > Al-Hofuf | 675.60 km | 154 km |
14 | Domingo, 15 de enero | Al-Hofuf > Dammam | 417.30 km | 136 km |
Foto y video: Prensa Nico y Vale – Dakar 2023
Redacción Al Toque
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