Marco Dianda: “Fue un finde de evolución constante”

El pasado domingo, en el Autódromo Enrique “Quique” Freile, de El Calafate, el piloto de Guatimozín Marco Dianda se subió al podio del TC Pista, la categoría telonera del Turismo Carretera que organiza la ACTC. “Salió un fin de semana muy bueno, y si bien el resultado fue buenísimo, estamos contentos por la evolución que tuvimos”, dijo el joven en diálogo con Mundo Motor, programa que se emite por Al Toque Radio.

“Veníamos de un fin de semana en Viedma (Primera Fecha) sin girar mucho y en la segunda fecha hacer un podio fue muy lindo. Arrancamos bien el año”, expresó el piloto oriundo de la localidad de Guatimozín.

“Es un circuito que no conocía, entrené muchísimo el simulador en casa, una semana antes nos fuimos a Buenos Aires, aprovechamos el feriado de lunes y martes, entrenando con mi profe, hablando con el psicólogo, acomodando todo el cronograma del piloto, que para el fin de semana tiene que ser casi perfecto. Acomodamos todo muy bien y fue tan solo ir al pie de la letra de lo que habíamos planificado y funcionó”, agregó el volante que concluyó la segunda final del año en el tercer puesto, detrás de Lucas Valle y Bautista Damiani.

Dianda, con tan solo 16 años compite en el TC Pista mientras cursa el secundario en su pueblo, y resaltó la importancia del trabajo con el psicólogo: “Es personal de cada piloto, a mí me ayudó muchísimo a la hora de sacarme dudas, muchos tal vez se guardan lo que tienen para decir o las incertidumbres, no se si hace a la diferencia a la hora del resultado, sino a la persona, que sale mucho más tranquila”.

“Arrancamos el año pasado para el TC Mouras y llegamos a la última fecha con muchas chances, solo nos faltó un poco de suerte y la cabeza de un chico de 16 años andando a más de250 kilómetros por hora y tener todo acomodado, a mí personalmente me ayudó muchísimo”, agregó sobre la acción del profesional, el pilot que es su momento se convirtió, con 14 años, en el piloto más joven en ganar una carrera de la ACTC.

Dianda continuó destacando el trabajo de quienes lo rodean y colaboran en el gran presente: “Los mecánicos y la gente que nos ayudan, como los sponsors y la familia también son fundamentales, están a la altura de lo físico y lo mental de un piloto. Lo que se ve en la televisión es el equipo, el preparador físico y el psicólogo no se ven, pero ayudan muchísimo”.

El cordobés maneja desde esta temporada una Dodge es la que usó el año pasado Alberto “Willy” Jaime, en el equipo Pradecon Racing, “la compramos, se fue al equipo de Ramiro Galarza, se acomodó la butaca, un poco lo prolijo que a los chicos les gusta tener, la dejaron al estilo que ellos suelen trabajar”, describió y evaluó su andar durante el fin de semana que lo llevó a su primer podio en la categoría: “Tuvo una evolución muy buena, en cada salida a pista pudimos mejorar. En el primer entrenamiento fuimos un poco el grupo que limpiamos la pista, usamos esos primeros 30 minutos para, acostumbrarnos a los frenajes, pero no estaba para hacer un tiempo lógico, fui 18, en el segundo con la pista un poco más limpia pudimos quedar novenos, con muy buenos parciales, evaluamos e hicimos varios cambios para poder buscar en la clasificación esa vuelta casi perfecta”

“En la clasificación fue el gran salto, aunque faltó un poquito en el parcial 4 y el 1, y pudimos quedar terceros. En la Serie quizás me faltó un poquito de agresividad, que es donde me pasa (Nicolás) Cotignola y no lo pude seguir, quedamos tercero con buenas cosas y en la final tuvimos un poco de suerte, estábamos donde teníamos que estar para tenerla y salir beneficiados. Un poco lo buscamos y la encontramos”, cerró la descripción de la segunda fecha.

“Fue un ‘finde’ de evolución constante”, insistió el piloto antes de referirse al próximo compromiso: “Neuquén es un circuito en el que el equipo cada vez qué fue funcionó de buena manera, para mí también va a ser nuevo, es muy rápido, vamos con los pies sobre la tierra, trabajaremos mucho en lo físico, como lo venimos haciendo para obtener los resultados. Creo que podemos obtener buenos resultados”.

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Fotos: ACTC
Fuente: Mundo Motor
Redacción Al Toque