El autódromo cerró un año especial

Este martes, los directivos del Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, junto a sus familias y los trabajadores del club realizaron una cena de cierre de año. Un año que quedará marcado por hechos que no podrán olvidarse.

Este 2022 dejó para el circuito riocuartense una obra esperada por años como fue la repavimentación de la recta, esa emblemática recta de 1100 metros de Río Cuarto, la más larga del país hasta la construcción del escenario automovilístico de Termas de Río Hondo.

A menos de 1 semana de finalizada la obra volvió a decir presente la ACTC con el TC Mouras y el TC Pick Up, un espectáculo que hizo colmar de público al predio como en las viejas épocas del TC y concluyó con una carrera que seguramente dentro de algún tiempo se recuerde como el primer triunfo de Agustín Martínez, el hijo de Gurí.

Sin embargo, cada discurso, cada charla, cada entrevista con los directivos de la entidad, se ve invadida por el recuerdo constante de Romel Viglianco, uno de los referentes del automovilismo regional, el ex piloto de TC nacido en Ucacha y que durante varias temporadas llevó la bandera de Córdoba en la “Máxima” y que falleció a comienzos de año dejando inconcluso su mandato como presidente de la entidad.

Viglianco no sólo fue respetado y admirado por el mundo fierrero nacional, más allá de sus logros deportivos por sus condiciones personales y por forma de relacionarse “como tipo de pueblo”. Sus gestiones fueron determinantes para que la vuelta de la ACTC se hiciese realidad.

Ricardo Vidal, actual presidente del APCRC, aseguró que lo más difícil no fue hacerse cargo del lugar dejado por Viglianco “sino abandonar a un amigo, a un grande que marcaba el terreno y los pasos, una persona querida, cubrir su puesto es incubrible, nosotros somos un grupo de trabajo en el que los cargos no suman, todos pechamos de la misma manera, con las mismas ganas y el mismo compromiso”.

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Vidal insistió en que “lo más difícil fue afrontar la falta de Romel”, pero remarcó: “Pasemos a la parte buena y agradecer a tanta gente, primero a los que ayudan y colaboran, a este grupo de trabajo que son increíbles, a nuestras familias porque no es fácil aguantar las locuras nuestras de pechar por lo que deberíamos ser más. Detrás de cada idea hay un montón de personas que colaboran sin ningún beneficio económico, dejando su tiempo en un club que es para todos y trabajamos para eso”.

Por su parte, Federico García resumió que fue un “año con sentimientos encontrados porque más que a un presidente perdimos a un amigo, pero también un año muy importante desde la vida institucional del club y de lo deportivo. Logramos hacer una obra que es trascendente en la vida del club, el asfaltado, los baños, internet, que nos permitió traer las categorías nacionales y coronar con las TC Pick Up con lo que significa tener la ACTC y poder cumplir con esa fecha y estar a la altura de lo que requiere. Podemos decir que estemos nuevamente en la conversación de los autódromos del país”.

“Hay que mantenerse, no es fácil por la cantidad de circuitos que hay y con apoyos provinciales y municipales y nosotros somos de los pocos clubes que quedan, pero estamos para dar pelea y negociando las primeras fechas con categorías nacionales”, aseguró

Por otro lado, anticipó que se encuentran trabajando con propuestas distintas “Drifting, autos clásicos, exposiciones, eventos que no se llevaban adelante y que el año que viene vamos a estar haciéndolo e insertándonos más en la sociedad”

Por lo pronto, ya se encuentra confirmado que el 14 enero se llevará a cabo una nueva edición del Master Kart.

Fotos y Videos: Prensa APCRC
Redacción Al Toque