Deporte motor
Franco Colapinto: El piloto que ganó en el Kartódromo de Río Cuarto y hoy está en la Fórmula 1
La historia del paso del volante del momento por la pista riocuartense y con victoria incluida. Fue hace 6 años y un corredor de la región compartió la pista.
El 27 de mayo de 2003, en Pilar – Provincia de Buenos Aires nacía Franco Colapinto, por entonces, 9 días antes, el A1-Ring, Spielberg había recibido el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, con victoria, como en tantas otras oportunidades, del alemán Michael Schumacher, al mando de una Ferrari, piloto que a final de la temporada se consagraría campeón mundial.
Habían pasado 2 años, 1 mes y 12 días que Gastón Hugo Mazzacane, al mando de un auto de la escudería Acer Prost Grand Prix, en el Gran Premio de San Marino corrido en el autódromo de Imola, el 15 de abril de 2001 se había convertido en el último argentino en correr una fecha de la Fórmula 1.
Este domingo, luego de más de 23 años, la bandera argentina volverá a parecer en la grilla de la “Máxima”, acompañando el nombre de ese joven nacido hace 21 años en Pilar, y que el 29 y 30 de septiembre de 2018 estuvo compitiendo – y ganando – en el Kartódromo del Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
La historia de argentinos en la Fórmula 1 es relativamente conocida, fueron 25 nombres, encabezados por el quíntuple campeón Juan Manuel Fangio y una lista que engrosaron grandes volantes como José Froilán González, Oscar Gálvez, Nasif Stefano, Miguel Ángel Guerra y Oscar “Popi” Larrauri. El enorme Carlos Alberto “Lole” Reutemann y el cierre del ciclo con los fugaces pasos de Norberto Fontana, Esteban Tuero y Gastón Mazzacane.
De Franco Colapinto también hay una historia bien conocida y fragmentos que comienzan a aparecer en estos últimos días luego de que la escudería Williams lo confirmara como reemplazante de Logan Sargeant, ganado la pulseada a otros candidatos, entre ellos a Mick Schumacher, el hijo del 7 veces campeón mundial.
El argentoitaliano fue campeón de la Fórmula 4 española y actualmente marcha en el sexto puesto del campeonato de Fórmula 2, como parte de su historia más conocida, pero también tiene la que lo vincula con Río Cuarto.
El sábado 29 y el domingo 30 de septiembre de 2018, el campeonato argentino de Karting llegó al Río Cuarto para disputar una fecha de su calendario y el hoy debutante piloto de Fórmula 1 tuvo un sábado perfecto imponiéndose en la clasificación, pre-final y final.
Ese día Colapinto se impuso en la prueba de la categoría Senior, compartiendo el podio con Fabiani y Cejas. En la pre-final, fue tercero el canalsense Santiago Chiarello (abandonó tras un accidente en la final), quien hace unas semanas consiguió doble podio en la presentación del al Fórmula Nacional en Río Cuarto.
Otros pilotos de renombre que estuvieron en esa jornada fueron Jorge Barrio, Lucas Bodanovich y el joven de Guatimozín, Marco Dianda.
Colapinto, de apenas 15 años, ganó esa prueba con el kart número 41 habiendo llegado sobre la hora de la competencia, ya que 2 días antes había estado en Europa probando autos de Fórmula 3 y 4 Española luego de haber competido en el Mundial de Karting corrido en aquel continente.
“Fue una carrera perfecta, en las primeras vueltas me costó mucho agarrar ritmo, se ensució mucho la goma porque la pista estaba horrible, pero cuando lo pude agarrar fui un poco más rápido y estable en cada vuelta que pasaba”, dijo tras ganar la Pre-final en Río Cuarto, y luego de imponerse en la final, con récord del circuito, sostuvo: “Tuve un auto impresionante, fui muy contundente, cada vuelta que pasaba estaba un poco mejor”.
El circuito de Monza lo espera
Colapinto se presenta este fin de semana por la fecha 16 de la temporada 2024 del Fórmula 1 con el Williams número 43 en el circuito de Monza para disputar el Gran Premio de Italia con el siguiente cronograma: Este viernes realizó las primeras prácticas y cortó una sequía de 23 sin un volante argentino en “La Máxima”. El sábado a la mañana será tiempo de una nueva práctica y posteriormente pondrá los cañones en la primera clasificación.
Sábado
- 7.30 | Práctica 3
- 11.00 | Clasificación
Domingo
- 10.00 | Final
El calendario para lo que resta de la temporada será el siguiente:
- 15/9 | Gran Premio de Azerbaiyán
- 22/9 | Gran Premio de Singapur
- 20/10 | Gran Premio de Estados Unidos
- 27/10 | Gran Premio de México
- 3/11 | Gran Premio de San Pablo
- 23/11 | Gran Premio de Las Vegas
- 1/12 | Gran Premio de Qatar
- 8/12 | Gran Premio de Abu Dabi
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